1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ передний Toyota Hilux 97-05, 4Runner 88-97 лифт 45 мм

Амортизатор усиленный РИФ передний Toyota Hilux 97-05, 4Runner 88-97 лифт 45 мм

7 480,0 
Артикул: SA213
Амортизаторы

Toyota Hilux Surf 185 Лифт 50 мм. Масляные

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы
  6. /
  7. Амортизатор усиленный РИФ передний Toyota Hilux 97-05, 4Runner 88-97 лифт 45 мм

Амортизатор усиленный РИФ передний Toyota Hilux 97-05, 4Runner 88-97 лифт 45 мм

7 480,0 
Артикул: SA213
Амортизаторы

Toyota Hilux Surf 185 Лифт 50 мм. Масляные

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Вес, кг 3.5
В сжатом состоянии (мм) 335
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 535
Установка Задний

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.

Вес, кг 3.5
В сжатом состоянии (мм) 335
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 535
Установка Задний
Меню